ại Shacman Việt Nam, chất lượng sản phẩm là yếu tố tiên quyết tạo nên uy tín. Để đảm bảo mỗi chiếc xe đầu kéo đến tay khách hàng đều đạt trạng thái hoàn hảo nhất, chúng tôi áp dụng quy trình kiểm định 4 bước nghiêm ngặt ngay tại cửa khẩu trước khi chính thức làm thủ tục nhập khẩu và vận chuyển về showroom.
Dưới đây là chi tiết quy trình kiểm tra kỹ thuật chuyên sâu mà đội ngũ chuyên gia của Shacman Việt Nam thực hiện.
Đây là bước "đối soát" quan trọng nhằm đảm bảo chiếc xe vừa cập bến cửa khẩu hoàn toàn trùng khớp với hợp đồng đặt hàng và các tiêu chuẩn nhập khẩu của Việt Nam.
Đội ngũ chuyên gia của Shacman Việt Nam sẽ tiến hành rà soát bộ chứng từ gốc đi kèm theo xe:
Đối chiếu số khung (VIN) và số máy: Đây là thao tác bắt buộc. Số khung phải được dập sắc nét, không có dấu hiệu tẩy xóa và phải khớp 100% với Giấy chứng nhận xuất xưởng (CO) và Giấy chứng nhận chất lượng (CQ).
Kiểm tra cấu hình kỹ thuật: Xác nhận các thông số về công suất động cơ, model hộp số, tỷ số truyền của cầu xe và kích thước lốp có đúng với phiên bản (X5000, X6000 hay H3000S) mà khách hàng đã lựa chọn hay không.
Việc vận chuyển đường bộ từ nhà máy qua biên giới tiềm ẩn nhiều rủi ro về va chạm. Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ các hạng mục:
Màu sơn và thân vỏ: Kiểm tra bề mặt sơn cabin, cánh cửa và các tấm ốp hông. Đảm bảo lớp sơn đồng nhất, không bị trầy xước, bong tróc hay móp méo do đá văng hoặc va quẹt.
Hệ thống kính và gương chiếu hậu: Đảm bảo kính chắn gió 2 lớp và hệ thống gương chỉnh điện không có vết nứt, dù là nhỏ nhất.
Hệ thống đèn chiếu sáng: Kiểm tra độ trong của chóa đèn pha LED, đèn xi-nhan và đèn hậu. Đảm bảo các cụm đèn không bị hấp hơi nước hoặc nứt vỡ trong quá trình di chuyển.
Niêm phong nhà máy: Kiểm tra các vị trí niêm phong tại cửa xe, nắp capo và các bộ phận quan trọng để đảm bảo xe chưa bị can thiệp trái phép trước khi bàn giao.
Mục tiêu của bước này: Đảm bảo xe đạt trạng thái "New 100%" về cả diện mạo lẫn hồ sơ pháp lý trước khi tiến hành các bước kiểm tra kỹ thuật chuyên sâu phía sau.

Sau khi xác nhận ngoại quan, đội ngũ kỹ thuật của Shacman Việt Nam sẽ tiến hành "giải phẫu" các chi tiết cơ khí bên dưới cabin để đảm bảo hệ thống vận hành luôn trong trạng thái sẵn sàng cao nhất.
Xe đầu kéo Shacman thường sử dụng động cơ Weichai hoặc Cummins nổi tiếng về sức kéo. Các hạng mục kiểm tra bao gồm:
Độ kín khít của hệ thống: Kiểm tra tất cả các vị trí gioăng phớt nắp máy, đáy các-te. Đảm bảo không có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu máy, dầu trợ lực lái hay nước làm mát.
Hệ thống đường ống: Kiểm tra các đường ống cao áp, ống dẫn nhiên liệu và ống luân chuyển khí nạp. Các đầu nối phải được siết chặt, không bị lỏng lẻo hay nứt nẻ.
Kiểm tra dung dịch: Kiểm tra mức dầu động cơ, nước làm mát và dung dịch xử lý khí thải (Urea). Đảm bảo các chỉ số này nằm trong vạch tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Dây curoa và cánh quạt: Kiểm tra độ căng của dây curoa tổng và tình trạng của cánh quạt làm mát, đảm bảo không có vật cản hoặc hư hại cơ học.
Để sức mạnh từ động cơ truyền xuống bánh xe một cách mượt mà, hệ thống truyền động cần được kiểm định khắt khe:
Kiểm tra Hộp số (Fast Gear): Quan sát các vị trí nối với trục các-đăng. Đảm bảo hộp số không bị chảy dầu phớt đuôi và các đầu điện cảm biến hoạt động bình thường.
Trục các-đăng và khớp chữ thập: Kiểm tra độ rơ của trục các-đăng. Các khớp chữ thập phải được bơm mỡ đầy đủ và chuyển động linh hoạt, không bị kẹt.
Hệ thống cầu (Hande/MAN): Đây là bộ phận chịu tải cực lớn. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra vỏ cầu, bầu vi sai và các vị trí ốc xả dầu cầu để chắc chắn hệ thống bôi trơn hoàn hảo, không bị rò rỉ trong quá trình vận chuyển xe từ nhà máy về cửa khẩu.
Giắc cắm và hộp ECU: Kiểm tra các giắc cắm điện tổng được kết nối chặt chẽ, có bọc bảo vệ chống nước và chống cháy.
Hệ thống lọc: Kiểm tra lọc gió, lọc nhiên liệu và lọc tách nước. Đảm bảo các lõi lọc sạch sẽ, sẵn sàng cho xe vận hành ngay khi nhập kho.
Ghi chú kỹ thuật: Shacman Việt Nam đặc biệt chú trọng đến việc kiểm tra các cảm biến khí thải Euro 5 trên động cơ Weichai. Việc này đảm bảo xe không bị giới hạn công suất và vận hành đúng tiêu chuẩn môi trường ngay từ những km đầu tiên tại Việt Nam.

Hệ thống gầm là bộ phận tiếp xúc gần nhất với bụi bẩn, đất đá và chịu áp lực trực tiếp từ khối lượng hàng hóa. Tại Shacman Việt Nam, chúng tôi thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng các "lá chắn" bảo vệ xe.
Lốp xe là chi tiết duy nhất tiếp xúc với mặt đường, do đó sự an toàn bắt đầu từ đây:
Kiểm tra áp suất và tình trạng lốp: Đảm bảo toàn bộ dàn lốp (thường là lốp 12R22.5 không săm) được bơm đúng áp suất tiêu chuẩn. Kiểm tra bề mặt lốp để chắc chắn không có vết chém, đá găm hoặc biến dạng do lưu kho lâu ngày.
Siết chặt Bulong tắc kê: Sử dụng thiết bị chuyên dụng để kiểm tra lực siết của các hạt bắp và bulong bánh xe. Đảm bảo tất cả được siết chặt theo đúng mô-men xoắn của nhà sản xuất, tránh hiện tượng lỏng bánh khi vận hành.
Kiểm tra lốp dự phòng: Đảm bảo lốp dự phòng và cơ cấu hạ lốp hoạt động trơn tru, sẵn sàng cho các tình huống khẩn cấp.
Hệ thống phanh trên xe Shacman sử dụng các linh kiện hàng đầu thế giới, cần được kiểm tra độ nhạy:
Đường ống và bầu hơi: Kiểm tra các đường ống dẫn hơi bằng nhựa tổng hợp cao cấp, đảm bảo không bị gấp khúc, rò rỉ khí nén. Các bầu phanh lốc-kê phải hoạt động chính xác, giải phóng phanh hoàn toàn khi nhả lốc-kê.
Hệ thống phanh ABS/EBS: Kiểm tra các đầu cảm biến tại may-ơ bánh xe, đảm bảo dây dẫn không bị đứt hoặc lỏng giắc cắm để hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động hiệu quả nhất.
Khung gầm Shacman nổi tiếng với cấu trúc thép cường độ cao dập nguyên khối, cần kiểm tra:
Hệ thống nhíp và giảm chấn: Kiểm tra dàn nhíp lá (trước/sau) đảm bảo các lá nhíp không bị nứt, các quang nhíp được siết chặt. Giảm chấn thủy lực không có dấu hiệu rò rỉ dầu.
Sát xi (Chassis): Quan sát dọc thân xe để đảm bảo khung sát xi không bị vặn xoắn, lớp sơn tĩnh điện bảo vệ khung không bị trầy xước sâu gây gỉ sét về sau.
Cầu xe và các thanh giằng: Kiểm tra thanh giằng chữ V, thanh cân bằng và các cao su bám cầu. Đảm bảo hệ thống treo giữ cho xe ổn định khi vào cua hoặc đi trên đường gồ ghề.
Cơ cấu khóa: Kiểm tra mâm kéo đảm bảo được bôi trơn đầy đủ mỡ chịu cực áp. Kiểm tra chốt hãm và tay kéo để chắc chắn khả năng kết nối với rơ-moóc là tuyệt đối an toàn, không có độ rơ quá mức cho phép.
Đánh giá chuyên gia: Việc kiểm tra hệ thống gầm giúp chúng tôi phát hiện những lỗi tiềm ẩn mà mắt thường dễ bỏ qua nếu chỉ nhìn từ phía trên. Điều này đặc biệt quan trọng với các dòng xe chuyên chở nặng như H3000S, X5000 hay X6000 khi vận hành tại địa hình Việt Nam.

Bước này không chỉ đơn thuần là kiểm tra sự tiện nghi mà còn là đánh giá tổng thể khả năng "phản hồi" của xe trong điều kiện hoạt động thực tế.
Cabin của các dòng Shacman thế hệ mới (như X5000, X6000) được ví như một "ngôi nhà di động". Chúng tôi kiểm tra từng chi tiết nhỏ nhất:
Hệ thống điện tử và màn hình: Khởi động màn hình LCD trung tâm, kiểm tra các thông số hiển thị về áp suất hơi, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu và dung dịch Urea. Đảm bảo không có bất kỳ đèn cảnh báo lỗi (Check Engine) nào sáng trên bảng táp-lô.
Ghế hơi và vô lăng: Kiểm tra bóng hơi ghế tài, các nấc điều chỉnh đa hướng để đảm bảo sự thoải mái nhất cho tài xế. Vô lăng tích hợp phím bấm phải hoạt động nhạy, không có độ rơ bất thường.
Hệ thống điều hòa và giải trí: Kiểm tra tốc độ làm lạnh của điều hòa tự động, hệ thống loa, cổng sạc USB và các hộc chứa đồ tiện ích.
Tầm nhìn và an toàn: Kiểm tra hoạt động của rèm cửa, kính điện, sấy gương và cơ cấu gạt mưa đảm bảo hoạt động hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết.
Kỹ thuật viên sẽ trực tiếp điều khiển xe vận hành trong khu vực đệm tại cửa khẩu để đánh giá:
Khởi động và tiếng máy: Động cơ phải khởi động dễ dàng ("đề phát nổ ngay"), tiếng nổ giòn, đều và không có tạp âm.
Kiểm tra hộp số (Fast Gear): Thực hiện chuyển tầng nhanh - chậm, kiểm tra độ mượt mà khi vào số. Hộp số không được có hiện tượng kẹt số hay kêu rít khi vận hành.
Thử nghiệm hệ thống lái và phanh: Đánh lái hết biên độ để kiểm tra độ trợ lực và tính ổn định. Thử nghiệm phanh ở tốc độ thấp để cảm nhận độ nhạy của bàn đạp phanh và hệ thống lốc-kê.
Đánh giá khí thải: Quan sát màu khí thải và hệ thống xử lý khí thải (SCR), đảm bảo xe đạt chuẩn Euro 5, thân thiện với môi trường và không bị nghẹt khí.
Kết nối máy chẩn đoán lỗi chuyên dụng với cổng OBD của xe để quét toàn bộ hệ thống điện tử.
Việc này giúp phát hiện các lỗi "ẩn" mà cảm giác lái thông thường không nhận thấy được, đảm bảo xe ở trạng thái hoàn hảo nhất trước khi lăn bánh về kho của Shacman Việt Nam.

Với quy trình kiểm soát chặt chẽ ngay từ cửa khẩu, Shacman Việt Nam tự hào mang đến cho ngành vận tải Việt Nam những chiếc xe đầu kéo mạnh mẽ, an toàn và hiệu quả kinh tế cao nhất.
Tại Shacman Việt Nam, chất lượng sản phẩm là yếu tố tiên quyết tạo nên uy tín. Để đảm bảo mỗi chiếc xe đầu kéo đến tay khách hàng đều đạt trạng thái hoàn hảo nhất, chúng tôi áp dụng quy trình kiểm định 4 bước nghiêm ngặt ngay tại cửa khẩu trước khi chính thức làm thủ tục nhập khẩu và vận chuyển về showroom.
Nếu bạn đang nhắm đến dòng Shacman H3000S sử dụng động cơ Weichai, đây là một "chiến thần" thực sự trong phân khúc xe tải nặng nhờ sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại của Châu Âu và sức mạnh bền bỉ đặc trưng của Weichai.
Dòng xe trộn bê tông Shacman H3000S thế hệ mới đại diện cho sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến từ MAN (Đức) và khả năng tối ưu hóa chi phí vận hành. Đây không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn là một giải pháp logistics toàn diện cho ngành xây dựng hiện đại.
Xử lý sự cố đối với xe trộn bê tông Shacman đòi hỏi sự bình tĩnh và kiểm tra theo trình tự kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống chuyên dụng (bồn trộn) để tránh việc bê tông bị đông kết bên trong. Dưới đây là hướng dẫn xử lý các tình huống thường gặp.
Tại thị trường miền Bắc Việt Nam, với đặc thù địa hình đa dạng từ các cung đường đèo dốc hiểm trở ở vùng Tây Bắc, Đông Bắc đến các tuyến đường bằng và cảng biển tại khu vực đồng bằng, xe đầu kéo Shacman luôn có những cấu hình chuyên biệt để đáp ứng. Hãy cùng tìm hiểu những xe đầu kéo Shacman chạy tốt nhất tại các địa hình này nhé!
Vận hành xe ben Shacman trong điều kiện thời tiết nắng nóng gay gắt tại Việt Nam đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng để tránh các sự cố như nổ lốp, quá nhiệt động cơ hay hỏng hệ thống điều hòa.
Hệ thống khí thải trên dòng xe đầu kéo Shacman H3000S chủ yếu xoay quanh bộ xử lý khí thải bằng dung dịch AdBlue. Nếu bảo dưỡng không đúng cách, xe rất dễ bị báo lỗi khí thải, giới hạn công suất. Hãy cùng tìm hiểu hướng dẫn bảo dưỡng qua bài viết sau nhé!
Việc bảo dưỡng định kỳ dòng xe "nồi đồng cối đá" như Shacman X5000 là chìa khóa để đảm bảo hiệu suất vận tải và kéo dài tuổi thọ cho khối động cơ Weichai mạnh mẽ.
Để vận hành xe trộn bê tông Shacman H3000S vừa đảm bảo độ bền cho xe (chuẩn kỹ thuật), vừa tối ưu hóa chi phí (tiết kiệm dầu), anh em tài xế cần nắm vững các nguyên tắc từ lúc khởi động đến khi kết thúc ca làm việc.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, việc tối ưu hóa lượng dầu tiêu thụ không chỉ là tiết kiệm, mà là "sống còn" để tăng lợi nhuận trên mỗi chuyến hàng. Với dòng xe ben Shacman (H3000S, X5000) vốn đã nổi tiếng với khả năng tiết kiệm, các bác tài vẫn có thể "ép" con số này xuống thấp hơn nữa nhờ các mẹo sau đây
Trong bối cảnh chi phí vận tải ngày càng biến động, việc tối ưu hóa lượng dầu tiêu thụ không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn trực tiếp gia tăng lợi nhuận cho chủ xe. Với dòng xe đầu kéo Shacman — vốn nổi tiếng với sự phối bộ vàng giữa động cơ Weichai, hộp số Fast Gear và cầu Hande — việc nắm vững các kỹ thuật vận hành sẽ giúp xe phát huy tối đa hiệu suất tiết kiệm nhi&e
Trong bối cảnh ngành vận tải đang cạnh tranh gay gắt, việc lựa chọn một chiếc xe không chỉ mạnh mẽ mà còn phải tối ưu được chi phí vận hành là bài toán sống còn của các nhà xe. Shacman H3000S phiên bản động cơ Weichai 270HP nổi lên như một giải pháp vàng, cân bằng hoàn hảo giữa hiệu năng và tính kinh tế.
Trong giới san lấp và vận tải nặng, cái tên Shacman từ lâu đã khẳng định được vị thế nhờ triết lý "nồi đồng cối đá". Phiên bản H3000S 3 chân là sự nâng cấp toàn diện từ dòng H3000 huyền thoại, hướng tới sự cân bằng giữa sức mạnh cơ bắp và tiện nghi hiện đại.
Xe trộn bê tông Shacman nổi tiếng với động cơ Weichai mạnh mẽ và hệ thống thủy lực bền bỉ. Tuy nhiên, để "cỗ máy kiếm tiền" này hoạt động trơn tru, tránh hỏng hóc vặt và đảm bảo chất lượng bê tông, tài xế cần nằm lòng các lưu ý vận hành dưới đây.
Đối với địa hình đồi núi, công trường hoặc các cung đường đèo dốc hiểm trở tại Việt Nam, xe đầu kéo cần ba yếu tố tiên quyết: động cơ momen xoắn lớn, hệ thống cầu dầu để tăng lực kéo và khung gầm chịu lực cao. Dưới đây là Top 3 dòng xe đầu kéo Shacman được đánh giá là "vua leo dốc" trong phân khúc xe Trung Quốc năm 2026
Xe Shacman thường sử dụng động cơ Weichai dòng WP10, WP12. Do đặc thù xe Shacman thường chở nặng hoặc chạy đường đèo dốc, việc bảo dưỡng cần khắt khe hơn so với xe chạy đường bằng. Hãy tìm hiểu những điều lưu ý về bảo dưỡng động cơ weichai định kì.
Bước sang năm 2026, thị trường xe tải nặng tại Việt Nam đã có những tiêu chuẩn khắt khe hơn về khí thải và hiệu suất. Chiếc Shacman H3000S 460HP phiên bản cầu dầu vẫn đang là một cái tên "nặng ký" trong phân khúc xe chuyên trị địa hình khó
Khởi đầu năm mới với một chiếc xe vận hành trơn tru không chỉ giúp đầu xuôi đuôi lọt mà còn đảm bảo an toàn và tối ưu lợi nhuận. Với dòng xe nồi đồng cối đá như Shacman, bạn cần lưu ý một số điểm kỹ thuật đặc thù sau đây.
Trong phân khúc xe tải nặng tại Việt Nam, Shacman luôn là cái tên bảo chứng cho sự bền bỉ và hiệu quả kinh tế. Sự xuất hiện của Xe Ben Shacman X5000 thùng vuông 385HP đã thiết lập một tiêu chuẩn mới: Đẹp hơn, mạnh hơn và thông minh hơn.
Trong phân khúc xe đầu kéo hạng nặng tại Việt Nam, SHACMAN X5000 phiên bản 460HP Cầu Dầu nổi lên như một biểu tượng của sức mạnh cơ bắp và sự lì lợm. Vậy tại sao chiếc xe này lại được tin dùng đến vậy, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau nhé!
Trong bối cảnh ngành xây dựng đang tăng tốc mạnh mẽ năm 2026, xe trộn bê tông Shacman H3000S nổi lên như một vị vua mới tại các công trường nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến và hiệu suất vận hành đáng nể. Vậy điều gì tạo nên sức mạnh và tên tuổi đó hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau nhé!
Trong bối cảnh ngành logistics tại Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ, SHACMAN H3000S 1 cầu (4x2) nổi lên như một giải pháp vàng chuyên biệt cho phân khúc vận tải cảng biển và cung đường ngắn. Hãy cùng tìm hiểu sức mạnh và độ linh động của chiếc xe này nhé!
Trong phân khúc xe ben nặng tại Việt Nam, sự cạnh tranh giữa các dòng xe nhập khẩu luôn rất khốc liệt. Tuy nhiên, cái tên Shacman H3000S 400HP Weichai Thùng U đang nổi lên như một lựa chọn hàng đầu cho các nhà đầu tư cần sự bền bỉ và tính kinh tế. Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau.
Trong phân khúc xe tải nặng tại Việt Nam, Shacman X5000 phiên bản động cơ Cummins 385HP thùng U đang nổi lên như một giải pháp vận tải tối ưu. Sự kết hợp giữa công nghệ Mỹ hiện đại và thiết kế khí động học giúp dòng xe này đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh, độ bền và tính kinh tế.
Giới vận tải Việt Nam đang sục sôi trước sự xuất hiện của Shacman X6000 – mẫu xe đầu kéo được mệnh danh là vua hiệu suất tại thị trường nội địa Trung Quốc. Không chỉ là một phương tiện vận chuyển, X6000 là lời khẳng định về công nghệ và sự sang trọng vượt xa định kiến thông thường về xe tải nặng.
Trong lĩnh vực khai thác khoáng sản và xây dựng hạ tầng quy mô lớn, việc lựa chọn một dòng xe ben đủ mạnh mẽ, bền bỉ và tối ưu chi phí là bài toán then chốt của các doanh nghiệp. Xe mỏ Shacman 55T 6x4 động cơ Cummins 420HP chính là câu trả lời hoàn hảo hãy cùng tìm hiểu lý do nhé!
Trong phân khúc xe tải nặng tại Việt Nam, cái tên Shacman H3000S 400HP đang trở thành tâm điểm chú ý của giới vận tải. Vậy điều gì đã tạo nên cơn sốt Shacman H3000S? Hãy cùng phân tích những ưu điểm vượt trội ngay dưới đây.
Việc kiểm tra xe đầu kéo Shacman H3000S trước khi khởi hành là cực kỳ quan trọng, đặc biệt vì đây là dòng xe sử dụng công nghệ Euro 5 với hệ thống điện và khí thải phức tạp hơn các dòng đời cũ.
Xe bồn trộn bê tông Shacman từ lâu đã khẳng định được vị thế tại thị trường Việt Nam nhờ sự kết hợp giữa công nghệ Đức và khả năng vận hành bền bỉ. Dưới đây là những lý do chính khiến dòng xe này trở thành lựa chọn hàng đầu của các nhà thầu và doanh nghiệp vận tải bê tông
Vận hành xe đầu kéo Shacman X5000 đòi hỏi sự hiểu biết về hệ thống điện tử và động cơ thế hệ mới . Dù được đánh giá là dòng xe nồi đồng cối đá, X5000 vẫn có một số lỗi đặc thù mà tài xế và chủ xe thường gặp phải.
Dòng xe ben Shacman H3000S (đặc biệt là phiên bản động cơ Weichai Euro 5) được đánh giá cao về độ bền và khả năng chịu tải. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành cường độ cao tại các công trường, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau
Trong phân khúc xe tải nặng tại Việt Nam, Shacman từ lâu đã khẳng định được vị thế nhờ sự bền bỉ và tối ưu chi phí. Bước sang thế hệ mới, xe ben Shacman X5000 không chỉ kế thừa gen mạnh mẽ đó mà còn nâng tầm đẳng cấp, xứng danh là quái thú chinh phục mọi cung đường hiểm trở nhất.
Trong giới vận tải, chiếc xe đầu kéo không chỉ là phương tiện mà là "cần câu cơm". Tuy nhiên, những lỗi vặt về động cơ, hệ thống phanh hay tiêu hao nhiên liệu luôn là nỗi ám ảnh gây tiêu tốn chi phí và thời gian của chủ xe.
Xe đầu kéo Shacman X5000 Cummins 440HP đang trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu tại thị trường Việt Nam nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ Mỹ (động cơ Cummins) và tiêu chuẩn kỹ thuật Đức (công nghệ MAN).
Weichai là một trong những tập đoàn sản xuất động cơ lớn nhất thế giới, có trụ sở chính tại Trung Quốc , động cơ weichai được sử dụng phổ biến trong các dòng xe shacman như xe đầu kéo, xe ben, xe trộn bê tông.
Xe bồn trộn bê tông không chỉ là phương tiện vận chuyển; nó là một nhà máy di động đảm bảo quy trình cung ứng bê tông tươi diễn ra liên tục, đồng nhất và hiệu quả cao,
Xe đầu kéo Shacman X5000 là mẫu xe chủ lực, được Shacman nghiên cứu và phát triển nhằm chinh phục thị trường vận tải đường dài, hậu cần cao cấp
Trong lĩnh vực vận tải san lấp, khai thác mỏ và xây dựng cơ sở hạ tầng, việc lựa chọn một chiếc xe ben có khả năng chịu tải cao, vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu là yếu tố then chốt quyết định hiệu quả công việc.
W1 khu đất dịch vụ HH , đường Phạm Hùng , quận Nam Từ Liêm , TP Hà Nội
Km3, Ql2, Thôn Xuân Mai, Phường Phúc Yên, Tỉnh Phú Thọ.
Tel:1800.8888.00
Tel: 0869 585 881
Website: https://shacman.vn/
Đăng ký nhận thông tin của chúng tôi để có thể trở thành người đầu tiên nhận được thông báo về các chương trình giảm giá hoặc khuyến mãi.
Copyright © 2025 Shacman Việt Nam



